记者从广州地铁集团获悉博易股票，由该集团联合运营管理的巴基斯坦旁遮普省省会城市拉合尔轨道交通橙线项目，开通运营5年来实现零安全事故，累计运送乘客超过2.6亿人次，运行图兑现率及列车准点率达到99.9%。
这是巴基斯坦旁遮普省拉合尔轨道交通橙线项目的资料照片。新华社发（广州地铁集团供图）
在共建“一带一路”倡议和中巴经济走廊框架下博易股票，拉合尔轨道交通橙线项目始建于2015年9月，采用中国标准和技术，由中方团队设计、制造并建设，于2020年10月正式开通运营，运营管理由广州地铁、北方国际、巴基斯坦大宇公司组成的联营体负责。
拉合尔轨道交通橙线项目车辆部部长王志文介绍，以往从城南到城北开车需2.5小时，现在乘地铁只需45分钟。最低25卢比的票价，使地铁成为众多市民出行的首选，日均客流量从2021年的不到7万人次攀升至21万人次。
来自中国的团队不仅建造了地铁，也培养了当地的地铁运营管理人才。“我们坚持标准化、属地化的方针，累计发布126份规章/标准，打造了巴基斯坦第一批现代化轨道交通专业团队。”广州地铁集团市场部副部长、拉合尔轨道交通橙线项目总监李驭涛说。
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这是巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目的中方员工培训巴方司机的资料照片。新华社发（广州地铁集团供图）
李驭涛回忆说，2020年初，中方团队刚抵达巴基斯坦开始培训工作，便遇到了疫情。“为了进行实操培训，我们为100多位巴方核心员工租下了一整间酒店，在一个月里每天往返于车站和酒店。”
“地铁正式开通的那天，所有人都很激动。巴方员工和我们说，长这么大，从没试过连续一个月离家，但却感觉很值得。”李驭涛说。
现在，橙线地铁共有1000余名巴方员工，本地化率达到98%，8名员工被评选为“中巴经济走廊项目优秀巴方员工”。
“越来越多的优秀大学生希望来橙线工作，单单在车辆检修工程师岗位的招聘中，我们就收到了2000多份简历。”王志文说，橙线项目还与旁遮普省技术和职业培训局、旁遮普天津理工大学等签订谅解备忘录，开展轨道交通专业人才的培养。
橙线地铁还间接带动了相关材料设备行业、物流行业增加就业1000余人，促进餐饮、旅游、商业等行业增加就业1000余人。26个站点周边商业与地产开发加速，不仅直接创造近1400个工作岗位，带动的衍生就业岗位更是数以万计。2023年，橙线项目获得中巴经济走廊十周年共同繁荣贡献者奖及巴基斯坦品牌标志奖。
来源：新华社
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